Вилочный погрузчик Yale GDP130EF

Серия: EF

Тип двигателя: Дизельный

Страна производства: Нидерланды

Грузоподъемность: 13000 кг

Высота подъема: 7000 мм

Центр нагрузки: 600 мм

Число опор:Четырехопорные.

Вилочный погрузчик Yale GDP130ЕF разработан для тяжелых, тяжелых и интенсивных режимов работы.

Отрасли применения

Погрузчики серии DF особенно подходят для таких отраслей, как деревообработка и производство изделий из древесины, стивидорные и тяжелые грузы, складские запасы металла, бетонные изделия, кирпич и блоки.

Автомобильная промышленность

Химическая промышленность

Строительство

Пищевая промышленность

Логистика

Металлообработка

Деревообработка

Розничная торговля

Бумажная промышленность

Особенности погрузчика

Режимы HiP и ECO –eLo

Режим High Performance (HiP) максимизирует мощность двигателя и крутящий момент для гидравлических и приводных функций. В экономичном режиме (ECO –eLo) реакция дроссельной заслонки становится менее агрессивной, что позволяет экономить топливо за счет снижения максимальной скорости двигателя.

Гидравлика

Чувствительная к нагрузке гидравлика (LSH) обеспечивает более высокие скорости подъема и обеспечивает оптимальную производительность, особенно с навесным оборудованием. Масло фильтруется в трех местах для поддержания чистоты и надежности.

Двигатель Stage IV

Дизельные двигатели, соответствующие требованиям Stage IV, используют технологию рециркуляции выхлопных газов (EGR), дизельного кислородного катализатора (DOC) и селективного каталитического восстановления (SCR) для значительного снижения уровня выбросов.

Система защиты двигателя

Система защиты двигателя контролирует температуру охлаждающей жидкости и воздуха на впуске, а также давление масла. Система трансмиссии контролирует давление, температуру и блокировку прямого / обратного хода при изменении направления. В гидравлической системе осуществляется контроль температуры масла.

Увеличенные интервалы обслуживания

Беспрепятственный доступ к двигателю и основным компонентам обеспечивается через откидывающуюся вбок кабину. Подключение шины CAN помогает сократить время выявления неисправности. Увеличенные интервалы обслуживания продлевают время безотказной работы и снижают затраты на обслуживание. Замена масла LSH — до 6000 часов, интервал замены трансмиссионного масла — 2000 часов.

Yale GDP130ЕF — создан для эффективной работы в самых тяжелых условиях.

Для получения более подробной информации и актуальных цен вы можете связаться с нашими менеджерами по телефону и электронной почте в разделе «Контакты». Мы будем рады ответить на все ваши вопросы и поможем вам выбрать оптимальный вариант оборудования для вашего проекта.