Штабелёр XILIN CDDR-III имеет продуманную безопасную конструкцию, которая достигается за счёт наличия современной системы управления переменным током и кнопки аварийного реверса; а также возможности аварийного отключения питания и встроенного клапана сброса давления, который защищает от перегрузок. Кроме того, у оборудования есть концевой выключатель подъёма, срабатывающий при достижении максимальной высоты.Грузоподъёмность составляет 1,5 т, высота подъёма - 5,6 м, а высота подхвата начинается от 90 мм. Штабелёр легко обслуживать и эксплуатировать, за счёт лёгкого, быстрого и надёжного подключения по технологии CANbus. Этому же способствует экономичный и простой в эксплуатации бесщеточный двигатель, высокая маневренность и компактность, а также требующая минимальных усилий зарядка и замена АКБ. В качестве дополнительных преимуществ конструкции выделяются: - Многофункциональный BDI-дисплей с часовым счетчиком. - Бесступенчатая система регулировки скорости. - Штабелёр XILIN CDDR-III имеет продуманную безопасную конструкцию, которая достигается за счёт наличия современной системы управления переменным током и кнопки аварийного реверса; а также возможности аварийного отключения питания и встроенного клапана сброса давления, который защищает от перегрузок. Кроме того, у оборудования есть концевой выключатель подъёма, срабатывающий при достижении максимальной высоты.Грузоподъёмность составляет 1,5 т, высота подъёма - 5,6 м, а высота подхвата начинается от 90 мм. Штабелёр легко обслуживать и эксплуатировать, за счёт лёгкого, быстрого и надёжного подключения по технологии CANbus. Этому же способствует экономичный и простой в эксплуатации бесщеточный двигатель, высокая маневренность и компактность, а также требующая минимальных усилий зарядка и замена АКБ. В качестве дополнительных преимуществ конструкции выделяются: Многофункциональный BDI-дисплей с часовым счетчиком. - Бесступенчатая система регулировки скорости. - Водонепроницаемая и пылезащитная конструкция двигателя. - Вертикальный двигатель, обладающий малым радиусом разворота. - Низкий риск столкновения, достигаемый благодаря минимизации слепых зон. - Низкий центр тяжести, обеспечивающий баланс устойчивости и эффективности скорости передвижения. - Возможность отделения мачты от рамы с последующей заменой. - Возможность без труда пройти в низкий проём двери или ворот. - Интуитивно понятная многофункциональная ручка управления.
Характеристики:
Грузоподъемность, кг: 1500
Вес аккумулятора, кг: -
Аккумулятор, В/Ач: 24/150
Артикул (Y): 1036298
Высота в сложенном положении, мм: 2414
Скорость передвижения (с грузом/без груза), км/ч: 5.8/6
Материал колес: полиуретан
Тип батареи: литий-ионный
Высота подхвата, мм: 90
Высота подъема, мм: 5600
Высота упаковки, мм: 2414
Габариты аккумулятора, мм: -
Глубина упаковки, мм: 2055
Длина вил, мм: 1150
Модель: CDDR15-III
Дорожный просвет, мм: 31
Зарядное устройство, В/А: 24/50
Колесная база, мм: 1460
Максимальный угол крена (с грузом/без груза), %: 6/15
Мощность двигателя передвижения, л.с.: 1.63
Мощность двигателя передвижения, кВт: 1.2
Мощность двигателя подъёма, кВт: 2.2
Нагрузка на ось, передняя\задняя, без груза, кг: 650/200
Нагрузка на ось, передняя\задняя, с грузом, кг: 1280/1070
Общая длина, мм: 2055
Общая ширина, мм: 820
Передвижение: полностью электрический
Радиус поворота, мм: 1605
Размер ведущего колеса, мм: 250х70
Размер поворотных колес баланса, мм: 150х62
Размер подвилочных роликов, мм: 80х84
Родина бренда: Китай
Свободный ход: 1940
Скорость опускания (с грузом/без груза), мм/с: 130/100
Скорость подъема (с грузом/без груза), мм/с: 60/130
Страна производства: Китай
Тип тормоза: электромагнитный
Толщина вил, мм: 60
Центр нагрузки, мм: 600
Ширина вил, мм: 695
Ширина одной вилы, мм: 170
Ширина прохода (1000х1200 паллет), мм: 2480
Ширина прохода (800х1200 паллет), мм: 2450
Ширина упаковки, мм: 820
Производитель: TOR