ПОГРУЗЧИК ВИЛОЧНЫЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ GOODSENSE FD15G-X11

Двигатель
Тип двигателя: дизельный 
Производитель двигателя: Xinchai 
Модель: NC485BPG 

Рабочие характеристики
Грузоподъемность: 1500 кг
Высота подъема: 3000 мм
Длина вил: 1070 мм
Макс. скорость: 15 км/ч

Назначение: вилочный погрузчик GOODSENSE FD15G-X11 может использоваться как на открытых объектах, так и внутри хорошо вентилируемых помещений. Предназначен для обслуживания грузов массой не более 1500 килограмм.

Привод: машина реализована на базе двигателя Xinchai NC485BPG мощностью 13,5 лошадиных сил. Мотор работает на дизельном топливе. Максимальная скорость перемещения составляет 15 км/ч.

Преимущества: плавный подъем и опускание вил обеспечивает безопасную работу. Просторная кабина, регулируемая рулевая колонка и нескользящие педали способствуют комфортной эксплуатации.

ОСОБЕННОСТИ

• Нескользящие педали;
• Регулируемая рулевая колонка;
• Плавное опускание вил;
• Защитная решетка.

Дизельный вилочный погрузчик – складская самоходная техника для выполнения грузоподъемных работ. Двигатель погрузчика, работающий на дизельном топливе, производит большое количество выхлопных газов, чем обусловлено использование погрузчика только на открытых складах или на хорошо проветриваемых площадях.

Дизельный погрузчик на разгрузке железнодорожного вагона

Технические характеристики

Основные параметры предлагаемой техники:

• грузоподъемность – 2, 2,5, 3 т;
• высота подъема вил – от 3 до 6,5 м;
• максимальная скорость передвижения – от 15 до 30 км/ч.

Преимущества:

• экономичность благодаря низкому расходу топлива;  
• надежный двигатель с высоким эксплуатационным ресурсом;
• возможность круглосуточной работы;
• возможность эксплуатации в уличных условиях в любое время года.

Дизельный погрузчик передвигается по снегу на территории склада

Недостатки:

• более высокий уровень шума в сравнении с бензиновыми и электрическими погрузчиками;
• невозможность эксплуатации на закрытых складах;
• проблемы с запуском двигателя при низкой температуре. Проблему решает стоянка в теплом ангаре и система холодного запуска двигателя.