Автобус туристический GD 51+2

Модель автобуса    Golden Dragon XML6126GR

Объём двигателя    9 480 куб. см.

Тип   Туристический

Привод      Задний

Топливо       Дизельный

КПП             Механика

Количество посадочных мест 51+1+1 (53)

Максимальная скорость 90 км/ч

Дизельный двигатель Cummins ISL385 - 50 с турбо наддувом и интеркулером, Евро 5

Максимальная мощность 385 л.с.

Топливный бак   600 л. из антикоррозийного материала

Трансмиссия  FAST 6DSX180T М, 6 ступенчатая, механическая

Сцепление SACHS, 430 мм однодисковое, сухое с воздушным усилением WABCO гидравлическое

Подвеска  Зависимая пневматическая (подушки Continental) с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости, с регулятором положения уровня пола кузова

Задний мост     13000 кг DONG FENG

Передний мост  6500 кг DONG FENG

Рулевое управление ZF ZF8098 с гидроусилителем

Регулируемая рулевая колонка по вылету и углу наклона

Тормозная система Haldex полностью воздушная, двухконтурная, разделенная по осям.
Дисковые тормоза Knorr-Bremse.

Задний барабанный. С антиблокировочной системой тормозов (ABS) WABCO

Рычаги автоматической разводки тормозных колодок ''Haldex''

Электромагнитный тормоз-замедлитель Telma (2400 Nm)

Система климата (отопление, вентиляция, кондиционирование)

Отопитель SPHEROS (WEBASTO) Т350 на дизельном топливе.

Батареи отопления электрические (конвектора) с принудительным поддувом. Конвектора стоят узкой полоской вдоль бортов автобуса.

Батарея в ступеньках дверей, у места водителя, в спальном отделении водителя
Обдув лобового стекла снизу. Мощный дефростер.

Установленный на крыше кондиционер SONGZ с возможностью автоматического поддержания заданной температуры

2 люка на крыше с вытяжными вентиляторами (могут использоваться в качестве аварийного выхода)

Индивидуальная система вентиляции для каждого пассажира

Подогреватель двигателя и топлива

Шины и колёса WESTLAKE бескамерные 295/80 R22.5.

Задние (ведущие) всесезонные.

Передние (рулевые) шоссейные.

Декоративный колпак колес

Остекление

Панорамное многослойное ударопрочное ветровое стекло

Пассажирские боковые окна двойные с одной воздушной камерой (стеклопакет) из безопасного стекла

Окно водителя  стеклопакет

Заднее стекло  стеклопакет

Тонированный стеклопакет

Зеркала заднего вида на выносных кронштейнах с пластиковыми обтекателями, с электроприводом и обогревом

Салонное зеркало заднего вида

Багажное отделение и багажные полки 11,5 м3 (без учета туалета и спального места) с тканевой отделкой.

Тип кузова Цельнометаллический, сварной.

Арки колес пластиковые.

Навесные люки багажного отделения и крышка моторного отсека из алюминия.

Катафорезная обработка всего кузова, включая раму и скрытые полости.

Стенки автобуса по всему периметру салона имеют сплошную теплоизоляцию

Пассажирские двери - пневматические, одностворчатые, открывающиеся наружу с устройством от защемления пассажиров и возможностью аварийного открывания. С правой стороны, по ходу движения и дистанционным управлением.

Аварийные кнопки открывания дверей

Количество дверей  2 шт.

Цвет кузова   Окраска кузова - Акрил. Цвет – бронзовый.

Цвет и тип занавесок окон   гофрированные шторки.

Цвет сидений и материал отделки    комбинированные, износостойкие.

Цвет и материал напольного покрытия  износостойкий противоскользящий линолеум.

Сидение водителя пневматическое, регулируемое, тканевое, с 3-х точечным ремнем безопасности и 2-мя подлокотниками

Сидение гида тканевое, откидное с 3-х точечным ремнем безопасности

Пассажирские раздельные мягкие сиденья с возможностью регулировки по углу наклона спинки и по ширине в сторону центрального прохода с подножками, с 3-х точечными ремнями безопасности

Электроуправляемые солнцезащитные шторки для водителя и гида

Хоодильник

Спальное место водителя